Preguntas frecuentes — Envíos desde China

Envíe su ciudad de origen, destino, descripción de la carga, peso total y dimensiones a través de nuestro formulario de cotización y le responderemos con opciones de enrutamiento y un precio transparente. Cuantos más detalles nos proporcione (cantidad de cajas, CBM y si la mercancía está lista), más precisa será la cotización. Para envíos urgentes también puede escribirnos por WhatsApp. Comience aquí: solicite una cotización de flete. Si solo conoce el volumen, calcúlelo primero con la calculadora de CBM.

Necesitamos la dirección de recolección o la ciudad en China, el país de destino y el código postal, la descripción de la carga (y el código HS si lo conoce), el número de cajas o tarimas, el peso bruto, las dimensiones o el CBM y su Incoterm preferido (EXW, FOB, DDP, entre otros). También ayudan las fotos del empaque y de cualquier contenido de baterías, líquidos o químicos. Con estos datos podemos elegir entre flete aéreo, marítimo, ferroviario o expreso y cotizar la opción adecuada. Consulte el costo de envío para conocer qué factores determinan la cifra.

No hay un mínimo fijo: los paquetes pequeños pueden moverse por servicio expreso o aéreo, mientras que las cargas mayores usan flete marítimo LCL/FCL o ferroviario. La mejor modalidad depende de su CBM, peso, presupuesto y fecha límite, más que de un límite rígido. Comparta los detalles del envío y le propondremos la opción más económica; los envíos muy pequeños suelen salir más baratos por mensajería. Compare las modalidades en nuestras páginas de servicios.

Sí: podemos gestionar la recolección en la fábrica o bodega de su proveedor en China y trasladar la mercancía a nuestro punto de consolidación antes de la exportación. Proporcione la dirección del proveedor, el contacto, la fecha de disponibilidad y cualquier restricción de carga. El costo de la recolección depende de la ubicación y el volumen, por lo que se cotiza por envío. Si lo prefiere, su proveedor también puede entregar directamente en la bodega. Indíquenos los detalles en su solicitud de cotización.

Elija equilibrando rapidez, volumen y costo: el servicio expreso conviene para paquetes pequeños y urgentes; el flete aéreo, para carga urgente de tamaño moderado; el flete marítimo (LCL o FCL) es el más económico para cargas grandes o pesadas; el ferrocarril es una opción intermedia para la ruta China–Europa. Compare su CBM, peso y fecha límite. Nuestras páginas de flete aéreo y flete marítimo explican cada una, y el tiempo de envío muestra los tránsitos habituales.

FCL (contenedor completo) significa que reserva un contenedor entero, lo cual es más rápido y evita compartir espacio. LCL (carga consolidada) significa que su carga comparte un contenedor con otros embarcadores y usted paga solo por el espacio que usa: resulta económico para volúmenes menores, pero implica más manejo y tiempo de consolidación. Por regla general, LCL conviene para CBM bajos y FCL se vuelve más barato a medida que crece el volumen. Consulte FCL frente a LCL.

Sí: puerta a puerta significa que coordinamos la recolección en China, el transporte principal, el despacho aduanal y la entrega final en su dirección, para que usted trate con un solo proveedor. Está disponible en muchas rutas por vía aérea, marítima y expresa, sujeto a la cobertura del destino y a la naturaleza de la mercancía. Confirme la dirección exacta y los detalles de acceso en su cotización. Consulte el envío puerta a puerta.

Puerta a puerta describe el alcance físico: recoger en el origen y entregar en la dirección final. DDP (Delivered Duty Paid) es un Incoterm en el que el vendedor o el agente de carga también paga los aranceles e impuestos de importación, de modo que el comprador recibe la mercancía ya despachada sin tener que pagar nada al llegar. El servicio puerta a puerta puede contratarse bajo distintos Incoterms, incluidos DDP o DAP. Consulte el envío DDP y la explicación de los Incoterms.

El flete se compone del transporte principal (aéreo, marítimo, ferroviario o expreso), los cargos en origen (recolección, manejo de exportación, documentación), los cargos en destino y los aranceles o impuestos que correspondan según el Incoterm. El flete aéreo y el expreso se cotizan por peso facturable, el marítimo LCL por CBM o peso y el FCL por contenedor. El combustible, la temporada y la capacidad hacen variar las tarifas. Estime el peso con la calculadora de peso facturable y consulte el costo de envío.

El peso facturable es la cifra sobre la que los transportistas emiten la factura: el mayor entre el peso bruto real y el peso volumétrico. Peso volumétrico = volumen (CBM) × el factor del transportista (por ejemplo, 1 CBM = 167 kg para flete aéreo o 1 CBM = 333 kg para algunos fletes marítimos LCL). La carga de baja densidad suele facturarse por volumen y no por peso. Calcúlelo con la calculadora de peso facturable y lea la explicación del peso facturable.

El CBM (metros cúbicos) es largo × ancho × alto en metros, multiplicado por el número de cajas. Para cada tipo de caja, convierta las dimensiones a metros, multiplique y luego sume todas las cajas. Mantenga la coherencia de las unidades y redondee con cuidado. Use la calculadora de CBM para totalizar varios tamaños de caja y lea qué es el CBM para ver ejemplos resueltos.

Su cotización indica su alcance de forma explícita: por lo general, el flete principal más el manejo en origen y en destino que en ella se detalla. Que se incluyan aranceles, impuestos, seguro, recolección o entrega final depende del Incoterm y de los servicios que seleccione. Revise siempre las inclusiones y exclusiones antes de reservar; todo lo que no figure se cotiza por separado. Pídanos que confirmemos el alcance en su solicitud de cotización.